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현행 국토교통부 기준에 따르면 열차와 승강장 사이 간격이 10cm를 넘는 구간은 안전발판 등 별도 보완 조치 대상이다. 이에 따라 서울시는 자동안전발판 설치를 확대하고 있다.
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与此同时，[사설]27년간 ‘노사정’ 외면한 민노총… 이젠 대화 테이블로 나오라
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结合最新的市场动态，서울은 ‘명픽’ 정원오 집중공격, 경기는 계파전…與경선 네거티브 격화
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